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朝日杯FS2013 展望

2013-12-15


来年からレース番組が大幅に変更となり、中山競馬場のマイルで行われる2歳G1【朝日杯FS 】は、今年が最後の開催となります。

武豊騎手が、JRAのG1で勝っていない唯一のレース
それが、この【朝日杯FS】です。

そういう意味では、最後のチャンスですね!

中山競馬場のマイル戦というのは、外枠は、着順を大きく左右するほどの不利があります。
スタートしてから、コーナーまでの距離が短く、外枠の馬は、終始外を回されることになります。

枠順でここまで有利不利のあるコースでG1をやるのは・・・、と批判的な意見は昔からありましたが、ようやく今年で幕を閉じることになりました。


そうです!
まずは、枠が出ないと、判断できません。

ただし、逆の見方をすれば、外枠で中山のマイルを勝った馬というのは・・・、評価をしていいということです。これはG1に限らずです。

そのレースの出走メンバーの中では明らかに力が上です。

話を戻します。

武豊のJRAのG1全レース制覇がかかっております。
そしてその偉業に挑む馬というのは、
牡馬ではなく、牝馬の【ベルカント】で挑みます。

朝日杯FSというレースは、牡牝混合レースですが、
たいていは、牝馬は阪神JFに出走し、牡馬は朝日杯FSに出走しています。

わざわざ牡馬を相手でも、こちらを選択したというのは歴史的に見ても、珍しいです。

ただし、挑戦的要素があるわけではなく、コース適性を考慮してのレース選択です。

ベルカントという馬は、逃げ馬です。
直線の長い阪神の外回りよりは、
直線の短い中山のコースの方が、チャンスがあるという判断です。

これまでの戦績は3戦2勝2着1回。

小倉1200mでデビュー勝ち。
デビュー戦と同じコースの小倉2歳Sでは2着。
前走、京都外回り1400mのファンタジーSを制しました。
例年なら阪神JFに出走するローテーション。実績からも阪神JFで有力視される内容です。
それでも、牡馬が相手になったとしても勝算があるのは、中山!!という判断です。
直線は短くとも、急坂があるので、そこをこなせるかどうかにかかってると思います。

内枠が欲しいですし、武豊がどう乗るのか、楽しみが大きいです。


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